土工格栅重叠的要求，无论是并排的，还是末端的，都要依靠路基的强度。对于软土路基（CBR<1），推荐3英尺重叠，软土路基（CBR=1-2），推荐2英尺，和1英尺的坚实路基（CBR>2）。相邻的格栅应该在预期的填充方向上重叠。塑料领带应间隔10英尺，以确保重叠。当银川复合土工膜厂安装在实心地板上（CBR>2）时，填充材料必须向后倾倒或倾倒或倾倒。当填充物被应用到坚实的地面时，橡胶轮胎卡车可以在低速的（少于5英里）和垃圾填充物中直接行驶。操作者必须驾驶通过格栅，不得转弯或突然停止。跟踪装置不能在格栅中直接驱动。应在设备轨道和土工格栅上放置至少4英寸的填充材料。银川复合土工膜厂软土地基（CBR介于1-2）和地面的填充材料非常柔软（CBR<1）。任何设备都不能直接通过格栅。指定的填充材料应放置并使用，表面压力小于4磅每平方英寸。指定填充材料的位置应位于格栅的边缘。在放置顶部之前，用土工格栅将卡车填满，以普及已完成层的厚度。当设备向前进到电网时，用于传播土工格栅的设备应该小心地提升。填满土工格栅和操作设备所需的至少4英寸轨道将被用于铺角，并用于突然停止或旋转轨道。
银川复合土工膜厂基本由“设计规格”和“执行标准”决定。设计规格”泛指产品类型、膨润土的品种、单位面积质量、尺寸规格、执行标准编号。例如：GCL-NP/N4000/30-6 JG/T193-206，意为：长度30m，宽度6m的针刺法天然钠基膨润土防水毯，单位面积为4000g/m2,执行的是中国建筑工业标准，业内一般表述为 “国标4000克”，所用材质不同、重量、指标不同，同样面积的防水毯所使用的原材料和原材料的量以及配方、工艺都就不同；根据材料的应用部位，设计单位还会设计使用“覆膜”、“粘胶”、“人工合成膨润土”等不同功能的产品，这样相应的生产技术、工艺、工序、能耗就不同，导致成本不同。 “执行标准”是指现行的“国家建筑工业标准”、或老的“国家标准”甚至是厂家根据客户需求订做的 “指定标准”。银川复合土工膜厂不同的指标系数对原材料级别和配方、生产工艺都有不同的要求，所以说不同的“执行标准”情况下，价格也就不同。
银川复合土工膜厂是一种土工合成材料，具有很好的防渗功能，在我们的生活的各个领域受到了广泛的应用。那么土工布的主要作用有哪些呢？下面小编给大家介绍下。反滤：主要是用在在路面和机场道路的碎石层下或铁路道碴下，在随时排水层周围，在底下穿孔排水周围，在产生沥滤液的填埋场下面，制作拦土篱和防雪栏，用在挡土墙的回填土和墙面板空隙间或在回填土和石笼墙面间，主要起到保护土工网，保护土工复合材料，防止土粒侵入的作用。排水排气：经常用于土坝、软基顶压堤底、地下水平排水、挡土墙后、铁路道碴或运动场地下面排水，以及用于土工布下的排水和排气，在霜冻区作为地下毛细水上升的阻隔层，旱地盐碱液流动的毛细管阻隔层，作为铰接混凝土块护坡的基层。银川复合土工膜厂加筋和防护：用在路堤、铁路、填埋场和运动场地的软基上，土工包制作，基桩承台上，岩溶地区，路堤，土坝和边坡的加筋，浅基础的承载力提高，防止基层土、填埋场内的杂质或石料层、将土工布刺破。异种材料隔离：用于路基和道基隔离、铁路路基和道碴隔离、填埋场和碎石基层隔离、土工膜和砂质排水层隔离、土工布和砂质排水层隔离、地基和路堤土隔离、新旧沥青层隔离、地基土和基础桩隔离、人行道、停车场和运动场下面的那级配较差的滤层和排水层隔离、土坝的不同区域隔离。
银川复合土工膜厂生产基地生产的钢塑土工格栅以高强钢丝经特殊处理，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且外表有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。因而比普通的土工格栅具有更高的强度、蠕变则比普通的要小，加筋承载面的嵌锁、咬合强度高，能够有效地加强地基的承载力。很好地阻止土体的侧向位移，让地基愈加稳定。银川复合土工膜厂应用格栅与基层资料的互相作用将荷载分散到更宽的承载面上,可进步路面的整体性、稳定性,这在旧路改建过程中是一个很好的延长路面运用年限的办法。加筋沥青或水泥路面，钢塑土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲倦寿命，还能够减少沥青或水泥铺面厚度，以节约本钱。
