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海西专业土工格栅厂

2021-03-20
海西专业土工格栅厂

海西土工格栅是很多工程所需要的,我们在施工的时候为了减少后期的铺设麻烦,那么前期我们就要做好准备工作,下面我们来看看土工布施工前的准备工作。对铺布后的搭接宽度的检查:土工布施工接缝搭接长度为80-100毫米。在土工布施工前,要对搭接的200毫米左右范围内的土工布布面进行清理,用湿抹布擦掉灰尘、污物,使这部分保持清洁、干燥。部位不得有划伤、污点、水分、灰尘和其他妨碍施工和影响施工质量的杂质。在正式施工操作之前,应根据经验先设定设备参数,取300×600毫米的小块土工布进行试焊。然后在拉伸机上进行焊缝的剪切和剥离试验,如果不低于规定数值,则锁定参数,并以此为据开始正式施工。海西土工格栅当温度、风速有较大变化时,亦应及时调整参数,重做试验,以用与施工的焊机性能、现场条件、产品质量符合规范要求。

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海西土工格栅的特点:双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品,它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上打孔,然后在加热的条件下进行定向拉伸。而单向拉伸格栅只是沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程要重新排列定向,从而加强了分子链间的联结力,达到了**其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可以使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。因为双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再进行纵向、横向拉伸而成。海西土工格栅所以该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积长期的承载地基。

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海西土工格栅具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点。现在土工布在人们的生活中运用是比较广泛的。有时在使用土工布时需要对其进行地基的加固。那么土工布加固地基应该满足哪些要求呢?材料所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。施工在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。铺设海西土工格栅,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。为保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9 m;采用缝接法时,粘结宽度不小于50 mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时一定要立即修补好,另一方面上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5 m.在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒,以免性能劣化铺设质量应符合规范要求。

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海西土工格栅价格基本由“设计规格”和“执行标准”决定。设计规格”泛指厚度和类别,比如厚度为.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,厚度不同,同样面积的土工膜所使用的原材料的量就不同;根据材料的应用部位,设计单位还会设计使用“光面”、“单糙面”、“双糙面”等不同功能的产品,这样相应的生产技术、工艺、工序、能耗就不同,导致成本不同。执行标准”是指“城建标准”、“国家标准”甚至是厂家根据客户需求订做的 “指定标准”。不同的指标系数对原材料级别和配方、生产工艺都有不同的要求,所以说不同的“执行标准”情况下,海西土工格栅价格也就不同。 土工膜的价格还受国际原材料市场行情、运输行情、电力、人力成本等的影响。客户朋友在询价前首先要确定土工膜的“设计规格(厚度、类别)”和“执行标准”,这样厂家就能准确报价了。

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海西土工格栅生产厂家介绍,玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状构造材料,为维护玻璃纤维、**整体运用功能,经过特殊的涂复处置工艺而成的土工复合材料。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度,低的延伸率,高的弹性模量,耐上下温功能等特性,经外表涂覆处置后,具有很强的抗碱功能及耐老化功能,无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面相比,能降低造价,延伸寿命,避免路途反射裂纹,是一种加强路面及路基的新型土工基材。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的加强及路基层的加强。海西土工格栅的主要用处包括以下几个方面:旧沥青砼路面,加筋加强沥青面层水泥砼路面改建复合式路面,等惹起反射裂痕。路途拓改工程,新老结合部及不平均沉降而形成裂纹。软土基加筋处置,有利于软土吸水固结,均匀应力散布,加强路基全体强度。新建路途半钢性基层发生膨胀裂痕,加筋加强避免根底裂纹反射而惹起的路面裂痕。

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